Schavemaker inwestuje w drugą w pełni elektryczną suwnicę bramową

W zeszłym tygodniu w terminalu Schavemaker Invest zakończono instalację drugiej w pełni zasilanej elektrycznie suwnicy bramowej KALMAR E-ONE z napędem gumowym (RTG) KALMAR E-ONE dostarczonej przez Cargotec. Celem inwestycji jest zwiększenie możliwości przeładunkowych terminalu intermodalnego w Kątach Wrocławskich oraz znaczne ograniczenie emisji CO2.

Nowa maszyna służy do obsługi kontenerów 20′ i 40’/45′ o wadze do 45 ton. Suwnica o wysokości 27,1 m umożliwia układanie kontenerów w stosy o wysokości do pięciu pięter, a rozpiętość kolumn 32 m umożliwia układanie ich w 10 rzędach. Żuraw rozwija prędkość do 130m/min i do 50m/min przy nominalnym udźwigu 45 ton.

Cała konstrukcja posiada w pełni elektryczny układ napędowy, który całkowicie eliminuje emisję zanieczyszczeń do atmosfery oraz znacząco obniża poziom hałasu podczas pracy. W konstrukcji maszyny zastosowano wiele rozwiązań, które znacząco wpłyną na komfort i bezpieczeństwo pracy – m.in. system antykolizyjny, automatyczny system sterowania AGS czy kabel zasilający ze zintegrowanym światłowodem.